De Europese en Nederlandse douanewereld is volop in beweging. Nieuwe wetgeving, digitale systemen en aangepaste procedures vragen om constante oplettendheid van verladers en logistiek dienstverleners.
In deze douane-update bespreekt onze collega John de belangrijkste ontwikkelingen en wat deze betekenen voor jouw organisatie.
Sinds 16 mei is het Digitaal Dossier verplicht voor alle bedrijven die aangiften doen via DMS. Bescheiden worden voortaan digitaal aangeleverd in plaats van per e-mail.
De invoering verliep niet zonder problemen. De Douane koos ervoor alle DMS-aangevers tegelijk over te zetten, terwijl eerder een gefaseerde invoering gepland was. Dit zorgde voor extra druk bij softwareleveranciers en bedrijven. Niet alle leveranciers informeerden hun klanten tijdig en sommige douaneapplicaties ondersteunen het Digitaal Dossier nog steeds niet.
Ondanks deze opstartproblemen is het Digitaal Dossier een positieve ontwikkeling. Het maakt de communicatie met de Douane efficiënter en draagt bij aan een snellere aangifteverwerking.
Het Europese Digital Product Passport (DPP) wordt de komende jaren stapsgewijs ingevoerd. DPP is een gestandaardiseerd digitaal document van een fysiek product en bevat uitgebreide informatie over onder meer de herkomst, samenstelling, milieu-impact en levensduur van producten. Je kunt het zien als een digitale identiteit van een fysiek product.
De Douane werkt aan een digitale noodprocedure voor invoeraangiften via DMS. De eerste parktijktesten zijn positief en de livegang wordt op korte termijn verwacht.
Het gebruik van de digitale noodprocedure is vrijwillig. Voorlopig is deze procedure alleen beschikbaar voor invoeraangiften en alleen toepasbaar voor AEO-gecertificeerde bedrijven. Bedrijven die hiervan gebruik willen maken dienen bij hun softwareleverancier na te gaan of zij dit ondersteunen.
De digitale noodprocedure DMS komt ook in Stratech Shipment beschikbaar. Zodra deze functionaliteit er is, informeren wij onze klanten hierover.
Met Centralised Clearance (CC) kunnen bedrijven douaneformaliteiten vanuit één centrale locatie afhandelen, ook als de goederen zich in een andere EU-lidstaat bevinden. Bedrijven met een AEO-C-vergunning kunnen hiervoor nu een vergunning via het EU Trader Portal aanvragen. De daadwerkelijke toepassing van Centralised Clearance laat echter nog op zich wachten.
De Europese Commissie verwacht dat Centralised Clearance voor inschrijving in de administratie van de aangever (IIAA) eind 2027 beschikbaar komt.
Voor standaard- en vereenvoudigde aangiften via de normale procedure is eind 2028 de streefdatum.
Het gebruik van Centralised Clearance vraagt om een zorgvuldige afweging. De praktische inrichting kan complex zijn en vraagt tijd, capaciteit en investeringen. Breng daarom vooraf de voordelen voor jouw organisatie in kaart. Wegen deze op tegen de benodigde inspanningen, of is het verstandiger om de ontwikkelingen af te wachten?
Houd er bovendien rekening mee dat de eerste gebruikers van Centralised Clearance mogelijk te maken krijgen met kinderziektes.
Het nieuwe Douanewetboek van de Unie (nDWU) is aangenomen. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting een slimmere, meer data-gedreven Europese douaneaanpak. De komende jaren wordt de Europese wetgeving verder uitgewerkt en gefaseerd ingevoerd.
Dit brengt belangrijke veranderingen met zich mee op het gebied van verantwoordelijkheden, definities en het aanleveren van douanegegevens. De exacte impact voor bedrijven is nu nog onduidelijk. Stratech volgt de ontwikkelingen nauwlettend. Dankzij onze betrokkenheid bij diverse werkgroepen van de Douane blijven we goed op de hoogte en kunnen we onze klanten tijdig informeren over de gevolgen voor hun bedrijfsvoering.
Vooral logistiek dienstverleners die optreden als indirect douanevertegenwoordiger moeten alert zijn. Sommige definities veranderen al zodra de uitvoeringsverordening van kracht wordt. Dit kan direct gevolgen hebben voor hun rol en verantwoordelijkheden.
De invoering van CERTEX verloopt stapsgewijs. Inmiddels zijn 11 niet-douaneformaliteiten aangesloten, waaronder CBAM, CHED-D, CHED-P, CHED-PP, OAS en F-gassen. De controles bij invoeraangiften zijn al operationeel.
De komende periode worden meer controles ingevoerd. Op 12 december 2026 volgen ook controles voor aangiften via IIAA (inschrijving in de administratie van de aangever). Daarnaast staan voor het douanesysteem NCTS aanvullende CERTEX-controles gepland, onder andere voor CHED-D en CHED-P. Daarvoor moeten de juiste bescheidcodes en geldige referentienummers worden vermeld. Er loopt momenteel een pilot, die tot nu toe succesvol verloopt.
Controleer tijdig of jouw goederen onder de CERTEX-verplichtingen vallen en of je douanesysteem de vereiste gegevens correct aanlevert. Ontbrekende of onjuiste informatie kan leiden tot afwijzing van de aangifte.
NCTS fase 6 is inmiddels operationeel binnen de Europese Unie. Nederland heeft gekozen voor de zogenoemde opt-out. Hierdoor worden veiligheids- en beveiligingsgegevens (ENS) niet gecombineerd met de transitaangifte. Voor binnenkomende goederen zijn daarom twee afzonderlijke aangiften nodig:
De ENS via ICS2
De transitaangifte via DVA / NCTS
Door de Nederlandse opt-out blijven de gevolgen van Transit fase 6 voor Nederlandse bedrijven beperkt. Bedrijven die gebruikmaken van douanevervoer moeten wel rekening houden met de wijzigingen als gevolg van CERTEX.
Sinds de zomer kunnen bedrijven met een IIAA-vergunning hun Auditfile Voorraad controleren en verder ontwikkelen met een testtool van de Douane. De eerste ervaringen zijn positief. Naar verwachting gaan de eerste IIAA-vergunninghouders de komende maanden live met de Auditfile Voorraad in hun operationele proces.
Veel bedrijven werken echter nog aan de benodigde systeemkoppelingen. Het zal daarom nog enige tijd duren voordat alle IIAA-vergunninghouders volledig met de Auditfile Voorraad werken. Daarnaast verwacht de Douane eind dit jaar nieuwe specificaties te publiceren. Dit kan gevolgen hebben voor de inrichting van bestaande systemen en koppelingen.
Hulp nodig? Maak gebruik van de expertise van Stratech. Onze specialisten helpen je de specificaties van de Douane te vertalen naar een passende (technische) inrichting. Lees verder voor meer informatie over onze Auditfile Support dienst.
De ontwikkelingen volgen elkaar snel op. Blijf daarom onze gratis douane-update volgen en start tijdig een intern project om de impact van een verandering op processen, data en systemen in kaart te brengen. Zo ben je altijd voorbereid op de toekomst.
Heb je vragen naar aanleiding van deze update? Neem dan contact met ons op.